Послесловие к первой части

Благодарности. Не случайности. Обычно благодарности размещают в начале книги, но это не совсем книга, а история, и поэтому я сделаю это здесь, в конце первой части. В редкий момент отдыха еще в море я напечатал в заметках: “Пишу это где-то посередине транс-балтийского перехода. То, что произошло, как все случилось –  Читать дальше…

Глава 30. Всё вверх дном

Стрелок. Крюй лист. Осмотр. Под пайолы с зеркальцем. Многие бумаги. Привет из Кот-д’Ивуара. Последние пару десятков миль Олегу дались особенно тяжко. Дело в том, что закончились сигареты, а для заядлого курильщика это та еще пытка. Едва спрыгнув на причал, он хотел бежать искать магазин. Но, сперва надо было пройти паспорт Читать дальше…

Глава 29. Строго по фарватеру

Сухогруз в пяти метрах. Вдвоем на вахте. Ходолрыга. Паук Николас. Минные поля. Обгон. Ворота Кронштадта.   После разговора с пограничниками, который прошел по всем правилам военного боевика, но при этом вполне доброжелательно, мы немного выдохнули и расслабились, и чуть не поплатились за это.  Прямо на нас надвигались огни, маленькие такие и Читать дальше…

Глава 28. Ночной разговор с пограничниками.

Как звать, какой флаг? Слышите –  моргните! В квадраты не заходить!  На второй день путешествия, когда мы входили в Финский залив, срезали путь севернее судового хода. По левой руке под берегом появился катер местной береговой охраны. Памятуя наставления товарищей, что за вход в их территориальные воды, финны могут и задержать, Читать дальше…

Глава 27. Черный берег родины.

Непослушная бабочка. Увечье. Балтийские горки. Отказ фонарей. Российские воды. Болтанка. Полоса островов. Пограничники. Казалось бы, какие-то жалкие четыре дня в море, подумаешь! Что о них и рассказывать-то! Вот когда мотаешься по океанам месяцами –  насмотришься такого… А что спорить? Конечно! Но каждый рассказывает о своём. Для меня эти дни были Читать дальше…

Глава 26. Как назвать яхту?

Приметы. Требования к названию яхты. Вселенная шлёт знаки. С «Приветом»! Медленно, но верно мы подходили к российским водам, и назревала проблема названия для яхты. Есть такое поверие, что переименовывать судно –  дурная примета. Но в то же время, новый владелец имеет полное право это сделать. Я еще на берегу пытался Читать дальше…

Глава 25. Штиль.

Спокойная ночь. Уборка и ревизия. Течь в двигателе. Купание на траверзе Таллина. Прощай, ведро. Подводная лодка. Поломка автопилота. Под дождем и встречным ветром я сильно вымотался, и позволил себе вторую ночь поспать. Многочисленные происшествия-поломки предыдущего дня  тоже внесли свою лепту в груз усталости. Олег заступил на вахту, а я, взбив Читать дальше…

Глава 24. Тонем.

Балтика хмурится. Галсы и волны. Поломки. Рыба на палубе. Вода в салоне. Прощалась капля с морем –  вся в слезах! Смеялось вольно море –  все в лучах! «Взлетай на небо, упадай на землю, – Конец один: опять в моих волнах». Омар Хайям. Как ни готовься, а морское путешествие –  это Читать дальше…

Глава 23. Ночная вахта.

Адреналин. Темная бездна. Размышления о сущем. Каково ходить под парусом в одиночку. Время до сумерек мы скоротали вдвоем. Как стемнело, смайнали парусину. Сейчас бы я этого при подобных обстоятельствах, имея опыт многочисленных одиночных суровых ночных переходов, делать, возможно, и не стал бы. Но тогда, во-первых, Олег сказал, что без меня Читать дальше…

Глава 22. Земля, прощай!

Полветра и песни. Открытое море. Настройка авторулевого. Пробуждение от скрежета. По левой руке шел материк, виднелся мыс, за которым прятался порт Капельскара, по правой – острова. Часам к десяти трасса ожила. Навстречу нам несся огромный куб парома. Я ласково  окрестил его «Малышом». Кое-как с ним разминулись. Второй такой же, не Читать дальше…